- Увеличение ресурса двигателя. Происходит благодаря формированию сервовитной пленки, которая снижает трение и защищает детали от водородного изнашивания. Превосходные вязкостно-температурные параметры масла в течении всего срока эксплуатации. Стабильность масляной пленки и отличные смазывающие свойства, обеспечивают надежную защиту двигателя даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Высокие моющие и диспергирующие свойства продукта, которые эффективно защищают от нагара и отложений, даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы.
- Снижение расхода моторного масла. Сервовитная пленка способствует снижению температуры в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивает снижение температуры смазочного материала и замедляет процесс окисления (старения) масла.
- Уменьшение расхода топлива. За счет сокращения затрачиваемой энергии на преодоление трения, уменьшается расход топлива и увеличивается мощность двигателя.
- Защита экологии. Снижение расхода углеводородов и оптимизация процесса сгорания топлива, приводит к понижению уровня эмиссии несгоревших и вредных остатков.
- Облегчение холодного запуска. Смазочный материал который находится в пористой структуре сервовитной пленки исключает сухое трение при пуске двигателя, особенно в условиях холодного климата.
- Нейтрально к уплотнительным материалам
QC OIL Premium 10W-30
Для применения в 4-х тактных двигателях мотоциклов с интегрированной и неинтегрированной коробкой переключения передач, сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, оснащенных системой очистки выхлопных газов (каталитические конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт), а также для мотоциклов без каталитических конверторов, скутеров, мотовездеходов, мопедов.
Современное высококачественное плакирующее полусинтетическое моторное масло премиум-класса для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Производится из высокоочищенных синтетических базовых масел III, IV, V групп с плакирующим комплексом и тщательно сбалансированным пакетом присадок последнего поколения. Обладает высокой стойкостью к старению, гарантируя надежную защиту от образования шлама и отложений на поршнях и выпускных клапанах. Обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность смазывания двигателя.
| Наименование показателя | Методы испытания | 10W-30 |
|---|---|---|
| Плотность при 15 ℃, кг/м3 | ГОСТ 3900 ASTM D 4052 | 850 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 ASTM D 2270 | 160 |
| Вязкость кинематическая при 100 ℃, мм2/с | ГОСТ 33 ASTM D 445 | 12.3 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ГОСТ 30050 ASTM D 2896 | 8.5 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ГОСТ 11362 ASTM D 4739 | 10.6 |
| Массовая доля сульфатной золы, % | Гост 12417 | 0.9 |
| Температура вспышки в открытом тигле, ℃ | ГОСТ 4333 ASTM D 92 | 230 |
| Температура застывания, ℃ | ГОСТ 20287 ASTM D 97 | -43 |
| Массовая доля меди, мг/кг, не менее | 330 | |
| Массовая доля олово, мг/кг, не менее | 30 |
